随着越野文化的普及，国内汽车市场涌现出众多“方盒子”车型，竞争日趋激烈。极石汽车作为市场“新兵”，凭借独特的产品定位和战略布局，脱颖而出，成为业界焦点。近日，在2024成都车展上，极石汽车携极石01钓鱼大师版、越野大师版两款新车亮相，引发关注。
极石汽车自成立以来，始终致力于打造高端越野车型。首款车型极石01自上市以来，凭借硬派越野风格、6/7座布局以及增程式插电混动系统，赢得了市场的高度认可。据悉，极石01的交付量已接近4000辆，其中约1/3为海外客户。
本届成都车展上，极石汽车与卡塔尔、科威特、阿塞拜疆、菲律宾、埃及等国家的经销商签订独家代理协议，全面启动海外市场销售渠道及用户服务体系布局。极石汽车联合创始人、CEO闫枫表示，品牌自成立之初便立志进入全球市场，未来将按照自己的节奏稳步推进。
在产品规划方面，极石汽车明年将推出极石01的改款车型，目前已完成整体设计，进入工程实现阶段。此外，第二款车型也在研发中，将面向全球市场。闫枫透露，极石汽车将以每年一款新品的速度，持续丰富产品矩阵。这一系列的产品规划，不仅体现了极石汽车对市场需求的敏锐洞察，更展现了其对创新技术和卓越品质的不懈追求。极石汽车正以稳健的步伐，朝着成为全球越野车市场的重要参与者的目标迈进。
极石汽车背后有魏桥集团作为强大后盾。魏桥集团在汽车铝材研发、制造领域具有显著优势，被誉为“世界铝王”。2023年，魏桥集团收购北京蓝雀灵汽车50%股份，进而掌握领途汽车控股权。同年，魏桥集团与青岛李沧区签署合作协议，共同打造极石汽车。
关于资金问题，闫枫表示，魏桥集团将作为极石汽车的基石，为用户提供坚实保障。虽然魏桥集团还投资了212越野车，但闫枫强调，212定位更加亲民，而极石则专注于高端市场。
面对市场竞争，极石汽车坚定全地形SUV路线，后续2~3款车型将继续采用增程动力形式。闫枫表示，极石汽车从未对标理想，而是以路虎为榜样，致力于打造全地形豪华型SUV。尽管极石01的外观、车身尺寸、内部空间、驱动形式与理想L8相近，被部分消费者称为“模仿”“平替”。但闫枫回应称，极石汽车在外观设计上，是经典复刻、学习、致敬了路虎揽胜、卫士。
展望未来，极石汽车将继续深耕越野市场，以高品质、高性能的产品，满足国内外消费者需求。在海外市场，极石汽车有望实现销量赶超国内，甚至持平。在魏桥集团的强大支持下，极石汽车有望在全球越野车市场崭露头角，成为中国高端越野车的代表品牌。
