“2023成都国际汽车展览会”(以下简称“成都车展”)于8月25日至9月3日在成都举行。
成都车展为期10天，以“智享蓉城，驭见未来”为主题，汇聚全球汽车制造业最顶尖的汽车科技与成果，德系、美系、法系、日系、韩系及合资、自主等129个汽车品牌在11个馆内盛装出席，带来全球首发首秀及热卖爆款车型，展出车辆近1600辆，展示面积超过20万平方米。
值得一提的是，作为中西部车市的“风向标”，成都车展今年将联合所有参展汽车品牌厂家、经销商带来“让利”组合拳，以此加快恢复和提振消费，激发市场活力。为营造展会良好购车氛围，促进现场销量，释放消费动能，参加成都车展的品牌厂家将带来车展专享购车优惠;在此基础上，各大经销商也将开展现金抵扣、购置税减免、高价值油卡、免费里程、保养保修全无忧等活动，助力消费再升级。
新能源车企入局越野市场
今年以来，受价格战、促销潮、国六B切换等多重因素影响，国内车市在压力中前行。
中汽协数据显示，今年1～7月份，汽车产销分别完成1565万辆和1562.6万辆，同比分别增长7.4%和7.9%，累计产销增速较1～6月份均回落1.9个百分点。其中，7月份是车市淡季，国内汽车产销分别完成240.1万辆和238.7万辆，环比分别下降6.2%和9%，同比分别下降2.2%和1.4%。
中汽协方面认为，我国经济延续恢复发展态势，推动经济整体好转的积极因素不断累积，制造业景气水平持续改善，企业信心有所增强。而宏观经济的持续回升向好，有助于汽车行业的平稳运行。7月下旬以来，促进汽车消费的政策频频发布。预计伴随新一轮汽车促消费政策的实施落地，汽车消费潜力有望得到进一步释放，有助于行业全年实现稳增长目标。
在此背景下，被誉为国内汽车市场“金九银十”销售旺季晴雨表的成都车展备受瞩目。而上半年销量不及预期的车企也纷纷推出新车型，希望借此拉动销量增长。
与此同时，记者留意到，众多新能源车企也开始逐步入局越野市场，汽车应用场景被搬进展会。
在雪佛兰展台，工作人员搭建起伏的山峦、湖泊、垂钓的小型场景，以展示越野车应用场景。长安福特越野车顶部放置了自行车，马自达越野车顶部放置了户外帐篷，展示着越野车行李架的强大功能。
而比亚迪新能源越野车方程豹首款车型豹5也在成都车展正式发布，即日起开启盲订，盲订价格区间为30万～40万元。
比亚迪方面表示，豹5所搭载的DMO超级混动越野平台，由全新混动非承载式架构和越野专用混动架构组成，它将为整车带来越野最需要的可靠性和强悍动力。同时云辇-P标准版智能液压车身控制系统赋予整车越野更大的拓展性，增强全场景驾乘舒适性。这是比亚迪新能源向燃油发起的最后总攻，也是方程豹汽车的专属“豹力科技”，目前只出现在方程豹的几款越野车型上。
长安福特的探险者赤金版也于成都车展正式首发亮相，并同步开启预售，预售指导价39.98万元。
长安福特方面则表示，作为大型高性能智慧旗舰福特探险者家族中新晋“豪华”代表，福特探险者赤金版在传承福特探险者家族纵置后驱豪华SUV平台、2.3T+10AT传奇动力组合等硬核性能基础上，豪华再进阶，以更具格调的加勒比灰车身颜色、更耀眼的海波金色前格栅、更有质感的瑶珠灰色内饰，顶级豪车同源的Savannah全粒面半苯胺真皮座椅和多项豪华配置，全方位演绎“豪华陆上游艇”的旗舰风范，再树大型硬核豪华SUV实力标杆。
此外，作为哈弗品牌首款新能源越野SUV，哈弗猛龙也在当天完成首秀。
据了解，哈弗猛龙的推出，填补了20万元以内价格区间新能源越野SUV的市场空白。至此，哈弗品牌完成了新能源城市SUV+新能源越野SUV的双线产品布局。
哈弗品牌营销执行副总经理乔心昱在发布会上表示：“无长城，不越野;唯哈弗，才专业。”随着汽车市场“方盒子”的潮流轮回，群雄逐鹿。然而想要打造一款优秀的方盒子车型实属不易，唯有哈弗，才能造出“底色纯正”的“方盒子”新能源越野SUV，唯有哈弗，才能让新能源越野SUV实现普及。
智能化黑科技亮相车展
在以新能源汽车发展为标志的“上半场”中，中国汽车工业发展处于世界领先位置，成为全球汽车产业“新四化”创新发展的先锋和重要践行者。有业内人士表示：“步入下半场，智能化作为全新的价值点将重塑汽车产业链和价值链体系，成为世界各国激烈角逐的制高点。”
而在此次成都车展亮相的新车，智能化高端也成了众多车企的角逐对象，其中的代表，包括了广汽传祺ES9。
在智能化方面，传祺ES9依托全新一代ADiGO
4.0智驾互联生态系统，传祺ES9搭载全面升级的超感交互智能座舱，配备更加丰富、更智能化的功能，包括技术领先的AR-HUD、ADiGO
4.0智能物联、ADiGO 4.0智能辅助驾驶等，带来更智能化的高价值体验。
智能化也让广汽传祺系列销量持续攀升，随着今年5月传祺智电新能源E9的到来，广汽传祺已形成了从入门到高端豪华、从燃油到新能源的MPV矩阵，7月广汽传祺MPV家族销量近1.5万辆，连续6个月销量破万辆。
广汽传祺汽车销售有限公司副总经理钟宇源在发布会上表示，广汽传祺E9自上市以来，很多车主都换了传祺E9，特别是BBA(宝马、奔驰、奥迪)豪华品牌车主增换购比例超50%，售价达到了17万元以上，比大部分的合资品牌都要高。
成都车展亮相的比亚迪宋L也是汽车智能化的代表之一。
而广汽埃安旗下高端豪华品牌，Hyper昊铂携高端智能轿跑昊铂GT、旗舰超跑昊铂SSR以及一系列的Hyper TEC黑科技在3号馆同步亮相。
其中昊铂GT的黑科技，主要来自于“15分钟超充450km”。据了解，昊铂GT之所以能做到15分钟超充450km的极致补能效率，主要得益于昊铂行业领先的超充黑科技“组合拳”。
首先，昊铂GT搭载的800V高压平台，其所用的碳化硅芯片能以更小的能量损耗带来充电速率的提升，同时还可承受行业最高的900V峰值电压;其次，在电池方面，昊铂GT采用了高压单晶正极、人造石墨负极、超充型电解液等创新材料，不仅实现了更高的充电速率，同时具备更高安全性;此外，昊铂GT还采用了全新一代智能热管理系统，可根据车辆行驶状态，像保温箱一样对温度进行精准预控制，让电池处于25.5℃最优的充电温度。正是这种“最强硬件+最强软件”的组合，让昊铂GT拥有比市面上主流纯电车更高的充电速率，开充即最快。
此外，还有其他车企借机展示最新产品和技术。其中智己全新纯电中大型SUV，配备800V快充系统的LS6迎来首发;极狐智能亲子车考拉开启预售;全系标配第二代NT智能展翼门，全速域主动后轮转向的高合HiPhi
Y亮相。
车展同期举办的“2023中国汽车先锋论坛”以“热AI”为主题，探讨AI如何赋能汽车的各个领域、AI如何影响汽车营销、新技术如何与新潮流共振等热门行业话题，助力成都汽车产业再升级。
来源：中国经营网 记者 陈靖斌 成都报道
